Amazon Nowは1回何分？待機・移動を含めてお迎えに間に合わせる時間の組み方

PR｜ひかりの実体験と公式案内をもとに、初めて登録する方へ説明します。

1回30〜45分と、外出時間は同じではない

Amazon Nowの配達は、アプリで受ける配達枠「ブロック」ごとに進みます。公式の自転車向け案内では30〜45分が目安とされ、私が実際に受けた記録には40分の枠があります。時間帯と報酬を見てから、その枠を受けるか決められます。

ただし、40分のブロックを受けることと、40分だけ家を空けることは別です。自宅からの移動、次のオファーを待つ時間、次の受け取り場所への移動、最後の配達先からの帰宅が加わります。

予定に入れる3つの時間

配達枠の時間受けたブロックに表示される開始・終了時刻。

枠の前後にかかる時間ステーションまでの移動、次のオファー待ち、受け取り場所への移動。

生活へ戻るための時間最後の配達先から帰宅し、送迎の準備をする時間。

予定が詰まっている日ほど、ブロックの長さだけで判断せず「何時には家に戻っていたいか」を先に決めると組み立てやすくなります。

幼稚園へ送って家事を済ませ、五反田ステーションを中心に即時オファーで働いた平日の記録です。この日は3本とも荷物の割り当てがあり、配達先は3件、荷物は4個でした。

ひかりの当日の時系列（2026年9月の記録）

枠に表示された時間の合計は120分です。一方、オンラインにした9:40頃から最後の配達までには約194分あります。差の約74分をすべて「何もしていない待機」と扱うことはできません。配達前後の移動なども含まれるためです。

次のオファーを待った時間は、1回15〜20分ほどでした。これは1日の待ち時間の合計ではなく、その日の一例です。いつでも同じ間隔で次の仕事が届くとは限りません。

私には14時のお迎えの予定があり、この日は最後の配達を終えて仕事を切り上げました。帰宅時刻の記録は残していないため、「12:54には家に戻れた」とは書いていません。配達先から自宅へ戻る移動は、別に考える必要があります。

予定の組み方の例（実績ではなく計画例）

この例の20分・20分は、ひかりの実測値ではありません。自宅とステーション、配達エリアの位置関係に合わせて調整するための例です。最初は少ない本数で、実際の帰宅時間と残量を記録すると判断材料が増えます。

予定の終了時刻ぎりぎりまで枠を追加しないことも大切です。オファー画面の予定時間だけで、必ずその時刻までに帰宅できるとは判断せず、移動と予備時間が残る枠を選びます。

まだ仕事を受けていないオファー待ちと、受諾済みのブロック中に荷物を待つことは異なります。私には、受けた40分の枠で配達が割り当てられず、約35分でアプリから終了案内が出て、その枠の報酬が付いた経験があります。

一方、アプリをオンラインにして次の仕事を待っているだけの時間に、受けていないブロックの報酬が発生するわけではありません。「待機でも報酬」という説明だけを見て、どちらの待ち時間も同じだと考えないようにしましょう。

仕事が来ないときに、予定を越えて待ち続けるとお迎えに使う時間が減ります。「何時までに次のオファーが来なければ帰るか」も、先に決めておくと切り上げやすくなります。

自分の時間を測る記録欄

① 家を出た・家に戻った時刻外出全体にどれくらいかかったかを確認。

② 受けた枠の開始・終了時刻ブロック表示と実際の配達完了を分けて残す。

③ 次のオファーを待った時間1回ごとに記録。来なかった時間も次回の計画に役立つ。

④ 報酬とその日の経費レンタル代などを引いて、使った時間に見合うか確認。

私の記録でも、枠だけの時間とオンラインから配達終了までの時間には差がありました。1日で「いつも何本できる」と決めるより、自分の生活に合う時間帯・拠点・移動距離を具体的に把握していく方が、無理のない予定を作れます。

3ブロックなら2時間で家に帰れますか？

私の記録では枠の合計は120分でしたが、オンラインから最後の配達まで約194分でした。さらに帰宅が必要なので、ブロックの合計時間だけでは判断できません。

子どものお迎え前に働けますか？

私は送迎の間に働いています。ただし自宅からの距離やオファーの状況で使える時間は変わるため、帰宅時刻から逆算し、余裕が残る枠を選んでいます。

毎回15〜20分待てば次のオファーが来ますか？

15〜20分は私が記録した日の待ち時間です。時間帯・場所・需要などにより変わります。

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